干貨解密分享淺談如何選擇好的橡膠履帶底盤廠商
日常生活中我們經常可以看到橡膠履帶底盤。它和地面有什么關聯？為了幫助用戶詳細了解產品知識，下面由邊肖對其相關知識點進行簡單介紹。
橡膠履帶底盤與地面接觸，驅動輪不與地面服務接觸。當電機技術驅動驅動輪轉動時，在減速器驅動電機扭矩的作用下，驅動輪通過數據驅動輪上的輪齒與履帶鏈的嚙合，不斷從后方纏繞履帶底盤。
橡膠履帶底盤的接地設計部分對地面施加一個向后的力，所以地面對橡膠履帶底盤提供一個向前的反作用力，這個反作用力就是驅動機器向前的驅動力。當驅動力足以克服行駛過程中的阻力時，滾輪在橡膠履帶底盤的上臺面上向前滾動，使機器保持前進狀態。整個履帶機構的前后履帶機器人可以同時操作，從而減小轉彎半徑。
橡膠履帶底盤主要用于特殊場合，比如點兵時的坦克、裝甲車，保護地面！橡膠履帶底盤行走系統，噪音低、振動小、乘坐舒適，特別適用于高速轉移的場合，達到了全路面通過性能。先、進的電氣儀表和整機狀態監控系統為駕駛員的正確操作提供了可靠的保障。除了用于軍事，還廣泛應用于大型機械，如挖掘機等橡膠履帶底盤式車輛，功能和作用都是一樣的。我們來看看橡膠履帶底盤的結構。
芯金。芯金是橡膠履帶底盤傳遞承載部分，起到傳遞動力和側向支撐的作用。它主要由球墨鑄鐵、鑄鐵鍛鋼或鋁合金和合金鋼板等制成。一些軌道可以由塑料制成。芯體的設計應保證其抗彎、抗剪、抗扭、耐磨和側向支撐能力，橡膠履帶底盤工作過程中不會出現裂紋或斷齒。
強力層。強力層是橡膠履帶底盤的牽引部分和縱向拉伸體，承受牽引力，保持橡膠履帶底盤節距穩定。加強層主要由鍍鋅鋼絲、不銹鋼絲、玻璃纖維、芳綸或其他高強度、低伸長率的合成纖維制成。強度層的設計要保證橡膠履帶底盤的抗拉強度，保持節距穩定。
緩沖層。緩沖層承受橡膠履帶底盤的強烈振動和沖擊以及橡膠履帶底盤運行過程中徑向、側向和切向力引起的變形，保護強層不受外力破壞，防止強層與芯金屬摩擦。緩沖層主要由尼龍簾布和尼龍帆布制成，緩沖層的材料選擇和布置應保證能起到加強和保護強力層的作用，還應具有吸收沖擊的能力，以抵抗外力對帶體的刺扎和切割損傷。
橡膠部件。橡膠履帶底盤的橡膠部分包括胎面膠、底膠、簾布、織物膠、齒膠和輪膠等。橡膠為橡膠履帶底盤提供行走能力和整體緩沖、減震、降噪功能，主要材料通常為共混橡膠或聚氨酯彈性體：(1)花紋側膠。花紋側膠可以防止帶體的機械損傷和早期磨損，將車輛的牽引力和制動力傳遞到路面，吸收和傳遞橡膠履帶底盤在運動過程中的振動。(2)底膠。底膠在圖案側膠的下層，緩沖震動和沖擊。橡膠履帶底盤在使用過程中，底漆反復變形，產生大量的熱量，因此底漆應具有低發熱、高導熱、高彈性和良好的粘接性能。(3)簾布。簾布應具有較高的彈性和柔軟性，良好的導熱性和氣密性，優良的動態性能和耐熱性，與骨架材料有良好的粘合性。簾布層橡膠應該與簾線橡膠具有優異的粘合性和良好的壓延性能。(4)牙膠。牙膠應具有較高的強度和剛度，與芯金和輪側膠有良好的粘結性能，硫化時橡膠的流動性好。(5)輪邊橡膠輪邊橡膠應具有良好的彈性、耐撕裂性、耐老化性、耐屈撓性、耐壓縮變形性和耐動態疲勞性。
